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孙颖莎坐电梯被邱贻可踩脚,当场告状:您踩我干嘛!邱指导忙摸头安慰:这孩子

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孙颖莎坐电梯被邱贻可踩脚,当场告状:您踩我干嘛!邱指导忙摸头安慰:这孩子

孙颖莎坐电梯被邱贻可踩脚,当场告状:您踩我干嘛!邱指导忙摸头安慰:这孩子

新华网(xīnhuáwǎng)北京5月30日电(rìdiàn) 题:“万物皆可外卖”?即时零售重构消费市场 新华网记者 游苏杭 陈凯茵(chénkǎiyīn) 周六中午,北京市民王阿姨在家炖红烧肉,发现葱姜蒜用(yòng)完了,她打开某即时零售App下单,不到20分钟(fēnzhōng),食材送到家门口(jiāménkǒu),饭菜顺利上桌。“现在做饭方便多了,缺什么点一下就能送来。”她说。 看似平常的(de)生活场景背后,一场隐形的零售战早已打响——凌晨下单的退烧药、半小时送达的充电线,甚至深夜急购的游戏卡带,正在构建(gòujiàn)起一个体量庞大(pángdà)的即时零售市场。 2025年4月22日,江苏省南京市,外卖员在(zài)智能(zhìnéng)外卖柜前投放餐品。新华社发(史俊摄) 5月19日,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖就2025年4月份国民经济运行情况答记者问时表示,随着信息技术快速发展和物流配送体系不断完善,网上(wǎngshàng)零售、即时零售等(děng)新业态高效(gāoxiào)便捷,受到消费者欢迎。1-4月份,实物(shíwù)商品网上零售额(língshòué)同比增长5.8%,继续快于社会消费品零售额增速。 一场关于流量、履约(lǚyuē)与技术体系的零售升级战,正在悄然(qiǎorán)重塑消费格局。 电商(diànshāng)企业竞逐即时零售赛道 所谓“即时零售(língshòu)”,是一种基于即时配送体系(tǐxì)的消费模式,强调“线上下单,30分钟送达”。 “五一”假期,“00后(hòu)”消费者小刘与朋友前往上海旅游。刚下飞机,她发现忘带睡衣,便在(zài)平台上下单。约一个小时后,当她抵达酒店,外卖员已将商品送达前台,省去了(le)奔波采购的麻烦。 如今(rújīn),外卖服务的边界正在不断拓展,不再局限于餐饮,药品、日用品、服饰、数码产品等品类也实现(shíxiàn)了“即点即送”。从“送餐”走向“送万物”,即时(jíshí)零售正成为电商平台新的竞争焦点。 2024年11月25日(rì),在山东省高密市,配送员在雨中(zhōng)骑行。新华社发(李海涛摄) 4月15日,京东宣布,“自营秒送”业务已在全国上线,接入门店数量超过10万家,平均配送(pèisòng)时间快于30分钟(fēnzhōng)。同日,美团(měituán)正式发布即时零售品牌“美团闪购”,表示已联合全国近3000个县市区的零售商、品牌商与本地中小商家(shāngjiā),为消费者提供(tígōng)“30分钟万物到家(dàojiā)”服务。4月30日,淘宝“小时达”升级为“淘宝闪购”,依托饿了么的运力网络,全面加速布局即时零售市场。 “平台之间在‘外卖’上的竞争只是表象,真正争夺(zhēngduó)的是背后更大的即时零售市场。”艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅表示,即时零售作为(zuòwéi)未来趋势性的主流零售模式,不是(búshì)对现有零售体系的补充,而是具备(jùbèi)颠覆意义的变革力量。 在张毅看来,即时零售正深刻改变商品从仓库到用户之间的流通路径,重塑供销、仓储、物流与终端的关系,有助于(yǒuzhùyú)推动(tuīdòng)线下实体经济深度融合,也在重新定义平台与商户之间的边界,正在(zhèngzài)改变传统(gǎibiànchuántǒng)的零售流通体系。 国家(guójiā)电子商务示范城市专家委员会专家李鸣涛指出,即时零售这一模式的兴起,不仅可能替代部分线下到店消费和传统电商交易(jiāoyì),更有望通过服务整合(zhěnghé)和模式创新,开拓新的消费增量空间。 中央财经大学中国互联网经济研究院副院长欧阳(ōuyáng)日辉认为(rènwéi),凭借平台的数字化优势,即时零售在便利民生、激发消费(xiāofèi)活力、赋能传统业态方面将发挥更加积极的作用。 零售业的“下(xià)一条增长曲线” 即时零售正被视为零售行业的“下一条(yītiáo)增长曲线”。 商务部国际贸易经济合作研究院发布的《即时(jíshí)零售行业发展报告(2024)》显示,2023年我国即时零售市场规模达6500亿元(yìyuán),同比增长(zēngzhǎng)28.89%,增速比同期网络零售高出17.89个百分点,已(yǐ)成为拉动居民消费的新增长点。报告预计,到2030年,我国即时零售市场规模有望突破(tūpò)2万亿元。 政策利好持续释放。2024年11月,商务部等7个部门(bùmén)联合印发《零售业创新提升工程(gōngchéng)实施方案》,提出支持“到店+到家”协同发展,推广线上线下融合的(de)即时零售模式,如“平台下单+就近配送(pèisòng)”“门店下单+即时配送”,并鼓励探索“店仓一体”“预售+集(jí)采集配”等新路径。 2024年3月15日(rì)在浙江省杭州市拱墅区祥符街道阮家桥社区城西银泰城(yíntàichéng)广场拍摄的“小哥驿站”。新华社记者 黄宗治 摄 随着供给模式的日益成熟,消费需求(xūqiú)也在不断升级。“现在工作忙,下班已是晚上八点,没空逛超市。像洗发水、牙膏这些日用品,缺什么我就在路上点个‘外卖’,特别方便。”白领林(lín)女士表示,相比电商大促期间囤货,即时零售价格差距(chājù)不大,且更(gèng)符合她的生活节奏。 从消费者视角看(kàn),即时零售的核心优势在于便捷与高效,能够满足“即买即得”的需求。无论是做饭时临时缺调料,还是突发状况需要紧急药品,消费者都可以通过平台快速完成下单和收货。咨询机构埃森哲发布的《聚焦中国95后消费群体》指出,超过(chāoguò)50%的“95后”希望在购物当天即可收到商品,且愿意(yuànyì)为更快的配送服务支付一定溢价(yìjià),“速度”已成为(chéngwéi)影响年轻一代消费决策的重要(zhòngyào)因素。 对于商家而言,即时零售不仅拓展了销售渠道,也成为增强用户黏性的(de)重要手段。“我们超市开在(zài)小区门口,以前主要靠到店客流,现在线上订单已占日营业额的三分之一。”北京某社区超市负责人(fùzérén)刘先生表示,入驻平台后,相当于(xiāngdāngyú)多开了一家“线上分店”,覆盖人群也更(gèng)广。 平台方的数据也佐证了这一(yī)趋势。美团闪购相关负责人表示,美团闪购品牌的正式发布、在即时零售上的进一步布局是“顺势而为”。2024年以来,平台上日用快消品(xiāopǐn)的下单用户数与下单频次增速(zēngsù)均高于(gāoyú)整体市场水平,3C家电等高客单价品类也呈现出(chéngxiànchū)下单人数、频次与客单价同步提升的态势。 “当前,线上消费市场流量红利趋于饱和,即时零售(língshòu)(língshòu)成为平台寻找新增量的现实选择。”李鸣涛表示,尤其在整体消费增速放缓、电商引流成本不断上升的背景下,即时零售不仅为平台开辟(kāipì)了新的增长空间,也有望成为推动零售体系(tǐxì)重构的重要力量。 除了速度(sùdù),还拼什么? 在即时零售的赛道上,“快(kuài)”是最直观的竞争维度。但真正的“快”,不仅是压缩配送(pèisòng)时长,更是全链条(liàntiáo)仓配体系的重塑。让商品离消费者更近一步,是实现“下单即达”的关键。 为进一步提升履约(lǚyuē)响应速度,多家平台正在加速构建前置仓(cāng)、“闪电仓”网络(wǎngluò),并探索“门店即仓库”的混合履约模式,持续压缩“下单到收货”的时间窗口。 据悉,目前本地(běndì)实体商家联合美团闪购,在全国布局超3万个(wàngè)覆盖多品类的闪电仓,预计到2027年,该数字有望突破10万个。另据京东方面介绍,其旗下七鲜业务已完成与前置仓的融合,履约(lǚyuē)时效和服务体验(tǐyàn)将进一步优化。 2025年4月22日,江苏省(jiāngsūshěng)南京市,商家为外卖员提供车辆临时停放点。新华社(xīnhuáshè)发(史俊摄) 配送场景正从日常(rìcháng)刚需延伸至更丰富的(de)“微(wēi)场景”。艾媒咨询分析指出,即时配送正在渗透至夜生活、朋友聚会、旅游途中、母婴照护、居家养老等情境中,满足消费者更加细分和个性化的购物需求。 消费侧数据也反映(fǎnyìng)出这一趋势。饿了么平台数据显示,2024年12月以来,夜间(yèjiān)面部护理和身体护理类产品外卖订单量分别(fēnbié)增长51%和36%;在2025年“五一”期间,游泳用品(yòngpǐn)订单环比增长330%,女鞋、彩妆、婴儿护理、球类用品等多个品类订单量环比增幅均(jūn)超过100%。 多位受访人士表示,当前即时零售(língshòu)正从“跑马圈地”转向“精耕细作(jīnggēngxìzuò)”。随着消费场景日趋多元、技术持续演进、市场持续向下渗透,行业需要从速度竞争转向综合服务(fúwù)能力的比拼,推动从量变走向质变。 “平台之间应结合(jiéhé)自身定位与资源条件(tiáojiàn),发展差异化竞争,即使同属即时零售,也应打造各自的特色与优势,更好满足多样化的消费需求。”李鸣涛指出(zhǐchū)。 “即时零售并不是一个线上超市的升级版本,而是一个由技术驱动的全链路系统创新。”张毅表示(biǎoshì),平台要(yào)想脱颖而出,必须打造出高效、自主(zìzhǔ)的履约与供应链体系。 他认为,这一体系不仅包括前置仓布局(bùjú)、库存(kùcún)管理、配送调度等(děng)履约环节,还涉及物联网追踪、骑手安全、上游供应商协同等多个技术要素。“只有在这些关键环节持续推动创新,平台才能构建起(qǐ)竞争壁垒。”张毅说。 在推动行业良性发展的路径上,多位专家呼吁,企业应加大(jiādà)技术投入,提升物流效率与履约服务质量,同时通过(tōngguò)个性化推荐和优质客户服务增强用户黏性。政府和行业组织也应同步完善相关标准与监管规则(guīzé),确保行业规范化、可持续发展,切实保障消费者权益(quányì)。(策划:万方 主笔:游(yóu)苏杭 陈凯茵)
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