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一把过!解锁低空新职业,成都10位残疾人取得无人机操控员执照

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一把过!解锁低空新职业,成都10位残疾人取得无人机操控员执照

一把过!解锁低空新职业,成都10位残疾人取得无人机操控员执照

随着低空经济与(yǔ)无人机产业的快速(kuàisù)发展,成都积极推动残疾人职业技能培训创新,通过无人机操控技术培训为残障群体开辟就业新赛道。 上周,2025年成都市残疾人无人机操控员培训班在成都航空(hángkōng)职业技术学院举办,16名残障学员(xuéyuán)参与(cānyù)其中,通过这一就业新赛道,“云端机遇”首次照进残障孩子们的现实中。 从零开始(cónglíngkāishǐ)到一次性拿证 10位学员15天过关(guòguān) 5月(yuè)8日(rì),由成都市残疾人就业服务中心、龙泉驿区残联联合主办,成都航空职业技术学院无人机产业学院承办(chéngbàn)的2025年(nián)成都市残疾人无人机操控员培训班在龙泉驿区正式开班,来自全市的16名残障学员参加了为期15天的培训。 从零起步的手足无措,到其中10位学员通过理论、综合(zōnghé)问答和实操考试,一次性取得CAAC执照,这个过程中,这些特殊的学员们成功(chénggōng)克服了对新技术学习(xuéxí)的畏难情绪,收获成功。 据介绍,CAAC是由中国民航局飞行标准司(sī)颁发的《民用无人机操控员执照》,这是目前认可度(rènkědù)最(zuì)高,也是市面上的无人机驾驶培训课程中最广泛应用的证书。 红星新闻记者在(zài)采访中了解到,学员涂晓芳是(shì)肢体残疾四级,基本上能(néng)独立实现日常生活的活动,但胳膊关节变形,存在肢体功能障碍。然而,这并不影响她学习如何操作无人机。在成都航空职业技术学院无人机产业学院教师陈宗杰(chénzōngjié)的指导(zhǐdǎo)下,无人机的起飞、移动(yídòng)、镜头俯仰、曝光锁定、自动返航与降落,以及起飞前的注意事项,她都能全部掌握。 此前,涂晓芳(túxiǎofāng)一直担心自己毕业后的就业去向,但(dàn)现在她觉得尽管存在诸多挑战,技术的进步与社会包容度的提升正在持续消解(xiāojiě)自己人生路口的障碍。 ▲学员正在(zhèngzài)接受无人机培训 学员唐华平也属于肢体残疾四级,他有轻微跛行。记者注意到,尽管有些(yǒuxiē)人语言表达欠佳,或者腿部(tuǐbù)不够(bùgòu)灵活,但是他们的(de)手部灵活度甚至优于普通人。记者了解到,许多残障学员因长期适应环境,培养了超常的专注力。例如(lìrú),肢体残疾者常通过反复训练形成肌肉记忆,摇杆操控精度甚至优于常人。 陈宗杰告诉记者,无人机(wúrénjī)遥控器通常需要双手配合操作摇杆、按钮(ànniǔ)和拨轮,对(duì)肢体(zhītǐ)残疾者的手指灵活性、手部力量或肢体协调性要求较高。但如果不是上肢截肢、脊髓损伤者或肌肉萎缩者等,拥有正常的手指触觉反馈,就有条件完成精细的摇杆微调动作。 残疾人飞手(fēishǒu)迎来三大发展机遇 第一次给残障的青年们授课,陈宗杰一开始其实(qíshí)是(shì)非常担忧的。但在实际上课过程中,他发现,很多问题是可以克服的。 “一开始感到担心,比如交流会出现一些障碍,但这些(zhèxiē)孩子们非常努力,比如说语言交流存在问题(wèntí),我们就通过(tōngguò)肢体(zhītǐ)交流。如果(rúguǒ)肢体存在问题,我们又通过动画展示等等。”陈宗杰介绍,整个课程以情景为主,是一种能力递进式的授课模式。对于残障学员需要掌握的技能进行拆分,还会进行模拟考试,最后参加真实考试。 “低空经济发展(fāzhǎn)的大(dà)背景下,无人机技术是非常热门的,很希望能为他们带来帮助。”陈宗杰还说,这是学校和市(shì)残联首次为残障学员开设无人机的培训班,现在处于探索阶段,未来将持续性举办。 谈到开设无人机培训(péixùn)的初衷,成都航空职业技术学院无人机产业学院书记马建勇告诉记者,学校对残疾人事业一直很关心,在成都市(chéngdūshì)第九届残疾人运动会,学校有(yǒu)600多位学生参与,“借此机会,是想发挥我们的专长(zhuāncháng),为科技助残事业做一些贡献。” 根据国家发展改革委及中国低空经济联盟最新报告,2024年无人机驾驶员人才缺口已突破百万(wàn)(bǎiwàn),预计2025年将扩大(kuòdà)至200万量级。这为残疾人飞手创造了三大发展机遇:一是(yīshì)操作门槛持续降低,手势控制、语音指令(yǔyīnzhǐlìng)等辅助技术已进入成熟应用阶段;二是就业(jiùyè)场景更加(gèngjiā)多元,农业植保、电力巡检、应急救援等领域形成稳定岗位矩阵;三是创业空间全面打开,无人机编队表演、文化遗产三维建模等新业态蓬勃兴起。 马建勇说(shuō),此次参与培训,安排了无人机专业的老师,还有长期负责就业指导的老师。在无人机就业的方向,未来残疾人主要(zhǔyào)在农业植保、无人机巡线(xúnxiàn)、低空物流等方面从事飞手工作。 马建勇表示,希望通过“科技适配(shìpèi)+人性化培训+社会协同”,残障(cánzhàng)的孩子们不仅能驾驭无人机,还能在(zài)低空经济中开辟属于自己的一片蓝天。 红星新闻记者(xīnwénjìzhě) 戴佳佳 摄影报道 (下载红星新闻(xīnwén),报料有奖!)
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